Profiilit

GIS teräsprofiilit jaetaan kahteen ryhmään koon mukaan. Yhdestä levystä valssatut KBI ja KB2 profiilit sekä kahdesta levystä valssatut KB3 ja KB4.

• KBI max 800 kg, KBII max 1600kg
• KB3 ja KB4 max 2000 kg tukivälistä riippuen
• Profiili on hyvin lialta suojattu
• Valmistusmateriaali teräs
• Pintakäsittelynä pohjamaali
• Voidaan kuumasinkitä ja maalata

Ripustukset

Gis järjestelmä täydentyy laajalla ripustusvaihtoehtojen joukolla. Standardiripustuksilla perusjärjestelmät asennetaan vaivatta.

• Suora kattokiinnitys jolla voidaan asentaa suoraan ankkurein kattoon
• I-palkki kiinnitys jossa kattokiinnitystä täydennetään kynsillä joilla ripustus kiinnitetään IPE- tai HE-profiiliin
• Ripustusta voidaan täydentää muilla ripustusosilla lyhyeksi säädettäväksi tai etäisripustukseksi sekä yli 300 mm pitkissä ripustuksissa varustaa vinotuin

Vakioripustusten lisäksi saatavana myös erikoisripustuksia paikkoihin jossa vakiomallisten käyttö ei ole mahdollista.

Vaihtoehtona rakenteisiin tukemiselle on aina omin jaloin seisova nosturijärjestelmä jossa rata kiinnitetään tukiportteihin jolloin nosturin sijoitus voidaan tehdä lattialle tarpeiden mukaisesti.

Kaarteet

• KB profiileja on saatavana niin 30 asteen kuin 45 asteen kaarteina joilla voi rakentaa lähes kaikki tarvittavat mutkat ja käännökset vakiona
• Kaarresäde 1000 mm
• Ripustus kahdesta pisteestä

Siirtovaunut KB I ja KB II

• Lähes äänetön nailonpyörien ansiosta
• Saatavana myös teräs- tai messinkipyörillä
• Soveltuu käsi- ja moottorisiirtoisiin järjestelmiin
• Voidaan käyttää yksittäisten nostimien kanssa tai siltanosturin keinuvaan ripustukseen

Traversit

• Kahden siirtovaunun yhdistämiseksi ja kuormitettavuuden lisäämiseksi
• Nostin ripustetaan traversiosaan
• Voidaan käyttää yksittäisten nostimien kanssa tai siltanosturin keinuvaan ripustukseen

Telipyörästö

• Telillä rakennetaan jäykkiä siltajärjestelmiä jossa sillan ei sallita keinua
• Mallit niin yksi- kuin kaksipalkkisille rakenteille
• Telipyörästössä nailonpyörät, sivuohjausrullat sekä kippamisenestorullat
• Lähes äänettömät siirtoliikkeet myös ajoratojen liitoskohdissa

Lattakaapelijärjestelmä

• Edullinen
• Helppo asentaa
• Kaapelivaunut kulkevat samassa profiilissa kuin nostin/ nosturi

C-kiskojärjestelmä

• Monipuolisempi
• Kaapelivaunut liikkuvat omalla kiskolla radan vieressä
• Pienemmät keräysalueet, suurempi toiminta-alue nostimella/ nosturilla
• Nopea kasata, helppo huoltaa

Laahausvirtakiskosto

• Suurin toiminta-alue, ei vaunuista johtuvaa keräysaluetta
• Mukava käyttää
• Turvallinen, ei roikkuvia johtolenkkejä

Energiansiirtoketju